|
Second opinion uitgevoerd in 2021 |
|
Parkeersituatie nieuwbouw Groene Hilledijk te Rotterdam
|
Door gemeente Rotterdam is een omgevingsvergunning verleend voor realisatie van 16 dijkappartementen in een 4-laags bouwblok aan de Groene Hilledijk te Rotterdam.
|
Deze activiteit maakt onderdeel uit van het grotere plangebied met fasen 1, 2 en 3 maar wordt separaat ontwikkeld en liggen naast de bezwaarden van de Jean Jonxisstraat. DAS Rechtsbijstand heeft namens deze bewoners een zienswijze ingediend en vraagt aan De Baan Verkeersadvies om te beoordelen of de reactie van de gemeente op deze zienswijze ten aanzien van het parkeervraagstuk juist is en adequaat onderbouwd.
In de second opinion zijn de beschikbare documenten beoordeeld en is nagegaan of de parkeersituatie voldoet. Geconcludeerd wordt dat de gemeentelijke berekeningen uitgaat van verschillende Nota's van Uitgangspunten voor het gehele plangebied die in de loop der tijd zijn opgestled maar elk een ander aantal woningen, appartementen en parkeerplaatsen noemt. Dat is verwarrend.
Inzoomend naar de fase waarin het bouwplan van 16 appartementen valt, blijkt dat minder parkeerplaatsen worden gerealiseerd dan waar volgens het aantal woningen in voorzien zou moeten worden. Dit leidt tot verdringing waarbij bewoners van de 16 nieuwe appartementen en van reeds bewoonde huizen hun auto’s verder weg dienen te parkeren. De loopafstanden voor iedereen nemen toe.
In de second opinion zijn de beschikbare documenten beoordeeld en is nagegaan of de parkeersituatie voldoet. Geconcludeerd wordt dat de gemeentelijke berekeningen uitgaat van verschillende Nota's van Uitgangspunten voor het gehele plangebied die in de loop der tijd zijn opgestled maar elk een ander aantal woningen, appartementen en parkeerplaatsen noemt. Dat is verwarrend.
Inzoomend naar de fase waarin het bouwplan van 16 appartementen valt, blijkt dat minder parkeerplaatsen worden gerealiseerd dan waar volgens het aantal woningen in voorzien zou moeten worden. Dit leidt tot verdringing waarbij bewoners van de 16 nieuwe appartementen en van reeds bewoonde huizen hun auto’s verder weg dienen te parkeren. De loopafstanden voor iedereen nemen toe.