|
Project uitgevoerd in 2019 |
|
Snorfietsers naar de Rijbaan?
Gemeente Groningen
|
De gemeenteraad van Groningen heeft in december 2017 de motie ‘onderzoek scootervrije fietspaden’ aangenomen. In die motie wordt verzocht om een onderzoek uit te voeren naar de mogelijkheden om de scooters van het fietspad te weren en naar de rijbaan te verplaatsen. Voorwaarde is dat dit verkeersveilig kan. Nevendoel is of het verplaatsen van scooters naar de rijbaan kan bijdragen aan schone lucht. Alhoewel in de motie wordt gesproken over ‘scooters’ is ‘snorfietsen’ bedoeld, conform de term uit de Wegenverkeerswet. Een scooter is één van de typen snorfietsen.
Gemeente Groningen heeft het onderzoek uitbesteed aan Royal HaskoningDHV die hiertoe samenwerking gezocht met De Baan Verkeersadvies. Dirk de Baan heeft in 1999 ervaring opgedaan met de Bromfiets op de Rijbaan (richtlijn, invoering en veiligheidsevaluatie van de maatregel). Dirk de Baan heeft vooral het afweegschema samengesteld en een bijdrage aan het rapport geleverd: voor zowel het digitale iReport (aanrader) als voor de 'papieren' rapportage. |
Project: Snorfietsers naar de Rijbaan - Gemeente Groningen Uitvoering: september - december 2019 Opdrachtgever: Gemeente Groningen via Royal HaskoningDHV Uitvoering in samenwerking met Royal HaskoningDHV |
Gemeente Groningen heeft op basis van dit onderzoek in 2022 besloten om de snorfiets naar de rijbaan te doen, inclusief een GIS-kaart die nagenoeg gelijk is aan de kaart dit in de studie is samengesteld.
Juridische basis voor Snorfietsers naar de Rijbaan
De snorfiets kan onder bepaalde omstandigheden op de rijbaan van het gemotoriseerd verkeer rijden. Hiertoe is op 6 juni 2018 het Besluit genomen tot wijziging van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW) en het Reglement Verkeerstekens en Verkeersregels (RVV 1990). De aanpassingen bieden mogelijkheden om in bepaalde gevallen de snorfiets te verplichten van de rijbaan gebruik te maken (lokale scheiding fiets en snorfiets).
Op 1 juli 2018 is dit Besluit in werking getreden en geeft de wegbeheerder de mogelijkheid om bij
verkeersbesluit de snorfiets naar de rijbaan te verplaatsen vanwege grote drukte op een fietspad of op plaatsen binnen het stelsel van fietspaden. Bij het verplaatsen van de snorfiets naar de rijbaan is de verplichting toegevoegd dat de bestuurder van de snorfiets dan een helm moet dragen.
De snorfiets kan onder bepaalde omstandigheden op de rijbaan van het gemotoriseerd verkeer rijden. Hiertoe is op 6 juni 2018 het Besluit genomen tot wijziging van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW) en het Reglement Verkeerstekens en Verkeersregels (RVV 1990). De aanpassingen bieden mogelijkheden om in bepaalde gevallen de snorfiets te verplichten van de rijbaan gebruik te maken (lokale scheiding fiets en snorfiets).
Op 1 juli 2018 is dit Besluit in werking getreden en geeft de wegbeheerder de mogelijkheid om bij
verkeersbesluit de snorfiets naar de rijbaan te verplaatsen vanwege grote drukte op een fietspad of op plaatsen binnen het stelsel van fietspaden. Bij het verplaatsen van de snorfiets naar de rijbaan is de verplichting toegevoegd dat de bestuurder van de snorfiets dan een helm moet dragen.