|
Audits uitgevoerd in 2024
|
|
Verkeersveiligheidsaudits in 2024
Ook in 2024 zijn weer diverse verkeersveiligheidsaudits door Dirk de Baan van De Baan Verkeersadvies uitgevoerd. Soms werkte hij als auditleider en soms als teamlid; dit omdat een verkeersveiligheidsaudits altijd door een auditteam van twee auditors worden uitgevoerd. Hieronder de uitgevoerde verkeersveiligheidsaudits die in 2024 zijn uitgevoerd.
|
VVA1 - RijnWaalpad - kruising Dotterlaan-Zeegsingel Arnhem
De hoogwaardige fietsroute RijnWaalpad is in juli 2015 officieel geopend en vormt de fietsverbinding tussen Arnhem en Nijmegen. Alhoewel de route al lange tijd is opengesteld voor fietsers worden lokaal nog verbeteringen doorgevoerd. Eén van die locaties is het kruispunt tussen de Dotterlaan en de Zeegsingel in de bebouwde kom van Arnhem. Gemeente Arnhem heeft het voornemen om hier de fietsers in de voorrang te gaan plaatsen. De gemeente vraagt aan De Baan Verkeersadvies om het eerste ontwerp te beoordelen op verkeersveiligheid in een audit fase 1. Teamlid audit is Johan Vermeeren van VAGN.
|
Opdrachtgever: Gemeente Arnhem
Auditfase: 1 Auditleider: Dirk de Baan Teamlid: Johan Vermeeren Datum rapport: 19 januari 2024 
Ontwerp kruising Dotterlaan-Zeegsingel
|
Conclusie van de audit is dat een fietspad in de voorrang, dicht bij een grootschalig kruispunt met verkeerslichten grote risico's voor de verkeersveiligheid geven. De gemeente gaat hierin mee en besluit om de fietsers voorlopig voorrang te laten geven en bij reconstructie van de Nijmeegseweg een heroverweging te doen t.a.v. fietsers in de voorrang.
|
VVA2 - Fietsrotonde Marga Klompélaan Arnhem
In dezelfde hoogwaardige fietsroute RijnWaalpad wil de gemeente Arnhem een fietsrotonde realiseren bij de kruising van de Marga Klompélaan in de bebouwde kom van Arnhem. Ook voor deze kruising voert De Baan Verkeersadvies in opdracht van gemeente een verkeersveiligheidsaudit uit, ditmaal een audit fase 2. Ook deze audit wordt uitgevoerd met Johan Vermeeren van VAGN als teamlid Tijdens de toelichting op het rapport bleek dat de gemeente de bevindingen al grotendeels had verwerkt in een aangepast ontwerp: geen afronding binnencirkel, tweerichtingen gedeelte zuidzijde fietscirkel, bredere doorsteek westelijk van rotonde. Beide ontwerpen zijn hiernaast te zien.
|
Opdrachtgever: Gemeente Arnhem
Auditfase: 2 Auditleider: Dirk de Baan Teamlid: Johan Vermeeren Datum rapport: 19 januari 2024 |
|
VVA2 N230 en DDI N230-A2 (Noordelijke Ring Utrecht)
In uitvoering januari/februari 2024. RHDHV heeft van Provincie Utrecht opdracht voor de uitvoering van deze verkeersveiligheidsaudit. RHDHV vraagt aan Dirk de Baan van De Baan Verkeersadvies om deze audit mede uit te voeren. |
Opdrachtgever: Provincie Utrecht
Auditfase: 2 Auditleider: Domien Overkamp (RHDHV) Teamlid: Dirk de Baan Datum rapport (KoVa-nummer): PM VVA2: PM |
|
VVA1 Albert Schweitzerdreef (Noordelijke Ring Utrecht)
In uitvoering februari/maart 2024. De gemeente Utrecht vraagt De Baan Verkeersadvies om uitvoering van deze verkeersveiligheidsaudit. Deze wordt in samenwerking met Jan-Auwke Verspuij van Witteveen+Bos opgepakt. Ook doen zij de Periodieke Verkeersveiligheidsinspectie die in het kader van RISM-II ook voor de gemeente Utrecht verplicht is geworden. |
Opdrachtgever: Gemeente Utrecht
Auditfase: 1 Auditleider: Dirk de Baan Teamlid: Jan-Auwke Verspuij Datum rapport (KoVa-nummer): PM VVA1: PM |